Motoröl ist für ein Fahrzeug im wahrsten Sinn des Wortes überlebenswichtig. Denn Zylinder, Kolben und andere Teile können ohne Öl durch viel Reibung zu Schaden kommen. Die Folge ist ein Totalausfall des Motors. Das Öl muss darauf vorbereitet sein, bei jeder Temperatur seinen Dienst zu tun und jederzeit „bereit zu stehen“.
Kälte und Hitze
Damit die ungewollte Reibung verhindert wird, muss das Öl flüssig sein, was bei normalen Ölen ab einer gewissen niedrigen Temperatur nicht mehr der Fall ist, da es zähflüssig wird. Andererseits muss das Motorenöl auch hitzebeständig sein. Denn ein Teil der Kühlung im Motor obliegt ebenfalls dem Motoröl.
Die große Auswahl an Motorölen
Die Wahl ist nicht einfach, denn das Angebot an Ölen ist groß. Besonderes in puncto Viskosität sind die Öle sehr verschieden. Daher wurden im Test ganze 25 Öle geprüft – von 8 verschiedenen Herstellern. So zum Beispiel von Pennasol oder MOTUOL.
Die richtige Mischung macht´s
Damit das Öl seinen Aufgaben nachkommen kann, muss es aus der richtigen Mischung bestehen. Diese soll unter anderem bewirken, dass der Verbrauch an Kraftstoff gering ist. Das Öl soll zum Fahrzeugtyp passen; herstellerspezifische Vorgaben zur Marke sind üblich.
Die Information, welches Öl geeignet ist, kann man in Deutschland den Fahrzeugpapieren entnehmen. Das sind Hersteller-Schlüsselnummer und Typ-Schlüsselnummer, die diese Informationen enthalten. So trifft man die richtige Wahl.
Ölwechsel einhalten
Es gibt ein vorgeschriebenes Ölwechselintervall. Das Öl soll also nach einer bestimmten Laufleistung oder aber nach gewisser Zeit gewechselt werden. Dieses Intervall sollte auch mit dem best passendsten Öl nicht überzogen werden. Denn nach der angegebenen Zeit verliert das Öl seine Wirkung und kann seine zugesicherten Eigenschaften nicht mehr garantieren.
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